UPAT Expressanker MAX 10/ 10/ 75 K GS ga lZn-0
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UPAT Expressanker MAX 10/ 10/ 75 K GS ga lZn
Artikel-Nr.: 87014845
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Beschreibung
Bolzenanker MAX K, galvanisch verzinkt
• Stahl, galvanisch verzinkt
• Kurzversion
• Besonders geeignet für die Befestigung mittelschwerer Lasten im Innenbereich in gerissenem und ungerissenem Beton und Naturstein mit dichtem Gefüge
• Die Verkürzung um 2 cm spart Bohraufwand und Materialkosten
• Setzen in Vor- und Durchsteckmontage möglich, ebenso wie kraftsparendes Einschlagen mit Hammer in das Bohrloch
• Beim Anziehen der Mutter Schieben des Bolzens in den Spreizclip, somit Verspreizen gegen die Bohrlochwand und Haltesicherheit
• Besonders häufige Verwendung für die Befestigung von dünnen Betonbauteilen
• ETA-10/0170, Europäisch Technische Zulassung, Option 1 für gerissenen und ungerissenen Beton
Typ GS: mit großer Scheibe
• Stahl, galvanisch verzinkt
• Kurzversion
• Besonders geeignet für die Befestigung mittelschwerer Lasten im Innenbereich in gerissenem und ungerissenem Beton und Naturstein mit dichtem Gefüge
• Die Verkürzung um 2 cm spart Bohraufwand und Materialkosten
• Setzen in Vor- und Durchsteckmontage möglich, ebenso wie kraftsparendes Einschlagen mit Hammer in das Bohrloch
• Beim Anziehen der Mutter Schieben des Bolzens in den Spreizclip, somit Verspreizen gegen die Bohrlochwand und Haltesicherheit
• Besonders häufige Verwendung für die Befestigung von dünnen Betonbauteilen
• ETA-10/0170, Europäisch Technische Zulassung, Option 1 für gerissenen und ungerissenen Beton
Typ GS: mit großer Scheibe
Merkmale
| EAN | 4000657019598 |
| Herstellerartikelnummer | 535314 |
| VE | 1000 |
| Anbauteildicke (reduziert) max. | 10.00 mm |
| Anwendungsbereich | Rohrtrassen |
| Ausführung | kurze Ausführung |
| Bohrlochtiefe bei Durchsteckmontage min. | 65.00 mm |
| Brandgutachten | Nein |
| Brandprüfung | Nein |
| DOP - Declaration of Performance | Ja |
| Dübellänge | 75.00 mm |
| Durchgangsloch im Anbauteil | 12.00 mm |
| Eigenschaft | geringe Einschlagenergie |
| EPD - Umwelt Produktdeklaration | Nein |
| ETA-Zulassung (1) | Ja |